Tesla không còn bộ phận quan hệ công chúng (PR), vì vậy bất cứ khi nào CEO Elon Musk phát biểu trên Twitter, giới truyền thông ô tô sẽ coi đó như một tuyên bố chính thức của công ty. Tweet mới của Musk vào tuần trước đã thu hút rất nhiều sự chú ý về cách thức hoạt động của Model S.
Model S đã được nâng cấp lên vô lăng hình tứ giác không cần bút và không có cần gạt trong khu vực điều khiển. Màn hình cảm ứng lớn. Ảnh: Tesla (Tesla) -Toàn bộ danh mục Mars yêu cầu: “Không có tốc độ. Không có xi nhan. Không có vấn đề”, bao gồm vô lăng hình tứ giác và hầu như không có nút điều khiển. Về vấn đề này, Musk cho biết: “Không có bất kỳ thứ trang trí nào khác. Chiếc xe sẽ đoán hướng dựa trên các chướng ngại vật, môi trường xung quanh và bản đồ dẫn đường.
Thực tế, Model S và Model X cải tiến đều thiếu Các điều khiển vật lý như cần số. Thay vào đó, theo Musk, tính năng này hiện được ẩn trong màn hình cảm ứng. Điều này có nghĩa là người dùng có thể không cần – không bao giờ cần đến núm cần số để xoay qua lại, vì Musk cho biết, với sự trợ giúp của camera, cảm biến và Hệ thống định vị, chiếc xe sẽ tự chọn hộp số. Nhưng không rõ hệ thống này hoạt động như thế nào. Auto Trends thậm chí đã hỏi Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA) nếu chiếc xe không có hộp số truyền thống, nhưng chưa nhận được phản hồi về việc có được phép làm như vậy hay không. Trong trường hợp hợp pháp ở Hoa Kỳ, Tesla có thể gặp một số thách thức khi bán một số mẫu S và Model X ở các thị trường khác, và Model S và X sẽ được giao cho khách hàng theo kế hoạch vào tháng 3. Tại Hoa Kỳ, bản nâng cấp đặc biệt Giá đề xuất của Sla Model S là 140.000 USD và giá đề xuất của Model X là 92.000 USD.